如果你想減少膠衣問題的出現(xiàn)，仔細(xì)觀看一些過來的人實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，要做與不要的心得總結(jié)，這是非常有價(jià)值的。

要做

開始工作之前建立正確的膠衣類型，確保完整徹底的模具準(zhǔn)備使用前，將每個(gè)桶徹底但緩慢地?cái)嚢瑁ㄒ苑乐箍諝鈯A入）。在開始之前，請確保膠衣和模具的溫度在16-30°C之間。理想情況下，模具溫度應(yīng)比膠衣溫度高2-3°C。然后在接觸時(shí)開始固化，使表面更光滑。

保持相對濕度低于80％。即使在升高的溫度下，工作區(qū)域中較高的水蒸氣濃度也會導(dǎo)致固化不足。防止水在模具表面凝結(jié)也很重要。

確保用脫模劑正確處理模具表面。請勿使用有機(jī)硅脫模劑。水性產(chǎn)品在涂膠衣之前必須完全干燥。膠衣可立即使用。請勿添加丙酮等溶劑。如果應(yīng)用方法要求較低的粘度，則可以添加最多2％的苯乙烯。

用MEKP催化含量為2％。如果催化劑含量太高或太低，則固化不足會使膠衣的耐候性和防水性降低。

如果添加顏料，請?jiān)谑褂们按_保色牢度和相容性。加入推薦量的顏料，使用低剪切設(shè)備精確稱量并混合。

噴涂時(shí)，應(yīng)在3或4遍內(nèi)將厚度增至所需水平，以釋放細(xì)小的氣泡。

如果噴涂膠衣，請確保使用正確的噴嘴設(shè)置以及噴涂壓力和距離均勻涂一層厚度為400至600微米（等于每平方米550-700克）的凝膠涂層。厚度較小的膠衣可能會固化不足，而厚度較大的膠衣可能會流掛，開裂和出現(xiàn)孔隙。使用量規(guī)檢查正確的厚度，?確保模具通風(fēng)良好。苯乙烯單體蒸氣會阻止聚合，并且由于其較高的比重而傾向于留在模具的下部膠衣充分固化后（緊實(shí)的薄膜，但手感發(fā)粘），立即涂覆備用層。

不要

催化劑和顏料混合期間不要夾帶過多的空氣；

不要使用高剪切混合設(shè)備，這可能導(dǎo)致觸變性破壞，顏料分離/絮凝，排水和空氣夾帶。

不要用苯乙烯單體以外的溶劑稀釋膠衣，添加苯乙烯時(shí)，最高含量不得超過2％。

刷涂前請勿將膠衣直接倒在模具上（這會造成陰影）。

請勿過度刷涂。（首選噴涂）。

不要使用太快的凝膠時(shí)間，這不允許殘留的空氣逸出。

請勿在催化劑或顏料上方或下方使用。

請勿使用有機(jī)硅脫模蠟，因?yàn)樗鼈儠痿~眼。

大型成型品的建議

由于對大型模制品（如船體和甲板）進(jìn)行凝膠涂層時(shí)涉及大量費(fèi)用，因此我們建議使用足夠大的批次進(jìn)行生產(chǎn)，該批次已由制造商預(yù)先混合，因?yàn)樵谑芸厣a(chǎn)期間將顏料直接研磨到凝膠涂層中。

無論采用哪種方法，在開始生產(chǎn)模具之前，都必須使用相同的預(yù)期材料（包括初始層壓板，催化劑用量，混合工藝，車間條件和操作人員）來生產(chǎn)小型測試面板。然后可以檢查表面是否有缺陷，并在開始生產(chǎn)之前使用Barcol計(jì)檢查表面膠衣硬度。