如果你想減少膠衣問題的出現(xiàn)，仔細觀看一些過來的人實踐經(jīng)驗，要做與不要的心得總結(jié)，這是非常有價值的。 要做 開始工作之前建立正確的膠衣類型，確保完整徹底的模具準備使用前，將每個桶徹底但緩慢地攪拌（以防止空氣夾入）。在開始之前，請確保膠衣和模具的溫度在16-30°C之間。理想情況下，模具溫度應(yīng)比膠衣溫度高2-3°C。然后在接觸時開始固化，使表面更光滑。 保持相對濕度低于80％。即使在升高的溫度下，工作區(qū)域中較高的水蒸氣濃度也會導(dǎo)致固化不足。防止水在模具表面凝結(jié)也很重要。 確保用脫模劑正確處理模具表面。請勿使用有機硅脫模劑。水性產(chǎn)品在涂膠衣之前必須完全干燥。膠衣可立即使用。請勿添加丙酮等溶劑。如果應(yīng)…
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膠衣是大多數(shù)玻璃鋼層壓板的關(guān)鍵部分，因為它們可以提高復(fù)合材料的性能與外觀。但是，僅產(chǎn)品質(zhì)量和一致性并不能保證無故障生產(chǎn)。 良好的車間操作規(guī)范至關(guān)重要，在膠衣噴涂之前必須格外小心，以確保模具表面清潔并正確準備。同樣重要的是膠衣的施加方式。 必須注意確保每種膠衣混合物中給定的色漿百分比相同。固化時間和溫度的變化也會影響模制品之間顏色的一致性。在實踐中已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，不僅一次要為結(jié)構(gòu)的所有組分準備足夠的混合色凝膠涂層，而且還應(yīng)該在相同的時間和溫度條件下鋪放和固化成型物。 某些顏料在高溫下會發(fā)生陰影變化。提供特殊混合的顏料糊料，可用于熱成型方法，也可用于冷壓成型的樹脂體系，在該體系中顏色也會受到影響。引入間…
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膠衣噴涂后是以小圓形坑為特征的涂層缺陷，看起來像“火山坑”或“魚眼”，這種現(xiàn)象在業(yè)內(nèi)一般稱為“膠衣魚眼”，這一般是由模具表面張力不均勻引起的。 膠衣魚眼 以下因素，你需要重點排查并糾正： 水，油或硅酮污染：排空空氣管道；檢查脫模蠟，過多和/或新石蠟涂層是較差的。 模具上的粉塵/污垢：檢查設(shè)備用潤滑材料，使用粘性抹布。 膠衣膜太薄：使用18±2密爾的三次噴涂。 低粘度材料：老材料——循環(huán)庫存。 此外注意，由于脫模劑旨在防止模具與產(chǎn)品表面之間的粘附，因此它會干擾膠衣流平和附著。如果沒有正確清潔模具并使用脫模劑，則會很容易造成“魚眼”缺陷，如：脫模蠟與脫模劑搭配使用，這是極不恰當?shù)摹?通常，魚眼可以…
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在玻璃鋼行業(yè)，說起膏狀脫模蠟，估計大家都不會陌生。一開始我像很多人一樣，也認為打脫模蠟是件非常簡單的事情，無非是涂抹再擦拭，根本不需要什么經(jīng)驗和技巧。吃過很多虧，打脫模蠟并非是我們想象那樣簡單！ 分享一下如何打好脫模蠟的一些經(jīng)驗與心得，這適用于大部分的膏狀脫模蠟（如8號蠟、102蠟）的常規(guī)操作，希望對你有一定的幫助。 在使用任何脫模蠟之前，首選要確認模具表面是完全密封的(多孔模具表面如木材或石膏原模，必須在使用脫模蠟之前進行密封)、清潔的和無污垢的。如果，模具表面都不是光潔的，那么可能第一?？梢悦撃?，第二模則會粘模，因為第一次脫模時，脫模層會被破壞掉，造成局部粘模。 操作步驟： 一、用海綿盤（…
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除了實驗室儀器測試外，紙杯測試方法是更為貼合實際需求的樹脂凝膠時間測試方法。 這是客戶做的真空導(dǎo)流樹脂凝膠測試，典型100g樹脂在不同固化劑量的凝膠時間對比，這些數(shù)據(jù)對實際操作是有價值和至關(guān)重要的。 從圖表中我們可以看到，和常規(guī)的乙烯基樹脂凝膠時間有所不同，這是提前加入了阻聚劑的緣故，可以延緩樹脂的凝膠時間。因為抽大型玻璃鋼船體的緣故，樹脂安全導(dǎo)流過是最為關(guān)鍵的，這也是要多組測試的目的。 雖然這些數(shù)據(jù)，并不能代表最終的實際情況，因為模具表面溫度和厚度等于因素與測試有所不同。但是在一定范圍內(nèi)，讓我們把握大概的時間就足夠了。
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產(chǎn)品光澤度永遠不會比模具表面狀態(tài)好，這是無法改變的事實。即使模具狀態(tài)再完美，中間脫模層也會降低產(chǎn)品光澤度，無論是脫模劑，還是脫模蠟，轉(zhuǎn)移是不可避免的。因此追求高光澤的產(chǎn)品效果，你需要從以下兩點同時入手，這樣產(chǎn)品可能就不會太差。 第一、模具精心打磨并拋光處理 這個不難理解，模具表面狀態(tài)和產(chǎn)品光潔度是正比的。對于玻璃鋼模具來說，至少需要水磨1500目及以上，再高度拋光處理，才能得到一個相對較好的模具表面效果。 第二、改用半永久性脫模體系，目的有兩個：多次脫模和低轉(zhuǎn)移 對于產(chǎn)品來說，完整的脫模體系，包含潔模劑、封孔劑和脫模劑搭配使用，而不是單一的脫模劑就行。注意不要相信那些號稱零轉(zhuǎn)移的脫模劑，這大多…
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按照碳纖維絲束中的單絲數(shù)量，碳纖維可分為小絲束和大絲束兩種。1K、3K、6K、12K也稱為小絲束，24K及以上為大絲束。 相比小絲束，大絲束的劣勢在于，在制作碳纖維板材等結(jié)構(gòu)時，絲束不宜展開，導(dǎo)致單層厚度增加，不利于結(jié)構(gòu)設(shè)計。此外，大絲束碳纖維粘連、斷絲等現(xiàn)象更多，這樣會使碳纖維制品的強度、剛度受到影響，性能也會有所降低。 所以，航空器材和精密儀器一般都推薦小絲束碳纖維，因此小絲束碳纖維又被稱為”宇航級”碳纖維，大絲束碳纖維被稱為”工業(yè)級”碳纖維。 隨著碳纖維生產(chǎn)技術(shù)的進步，估計小絲束與大絲束之間的分界線還會向上推。
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上圖是一個典型的玻璃鋼模具鋪層結(jié)構(gòu)，從結(jié)合的界面上，我們可以看出，該樹脂模具主要由三個鋪層結(jié)構(gòu)組成：膠衣層+（乙烯基樹脂）過渡層+（零收縮樹脂）結(jié)構(gòu)層。 這種模具鋪層設(shè)計，是近幾年來采用比較普遍的一種零收縮模具成型方案，不僅模具結(jié)實耐用，同時模具尺寸精度得到完美的控制。
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這是一個客戶制作的原模型，你沒看錯，是陽模，而不是玻璃鋼模具。 首先泡沫原模表面涂刷的環(huán)氧樹脂，之后是涂刷乙烯基模具膠衣，精心打磨到3000目，再高度拋光處理。 這個效果怎么樣？ 看光澤就知道，由此制作的模具表面效果一定不會差！ 但是從經(jīng)濟角度上來說，這個方法不是利益最大化的。耗費的時間和資源太多，除非你是完美主義者。 即使原模表面再完美，成型后的玻璃鋼模具，也是需要再次水磨并拋光處理的。因為無論是采用脫模蠟，還是脫模劑，難免存在轉(zhuǎn)移問題，膠衣噴涂后會產(chǎn)生細小紋理的，還有膠衣中氣的泡殘留，也會造成微孔。當打磨和拋光在所免的時候，適度的處理，遠比高度處理顯得更為經(jīng)濟。 我們做任何事情，都是會要考…
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